İçeriğe atla

İstanbul Füniküleri

Vikipedi, özgür ansiklopedi
İstanbul Füniküleri
Line F1 Tünel (İstanbul) Line F3 Line F4
Genel
Sahibiİstanbul Büyükşehir Belediyesi
Bölgeİstanbul, Türkiye
Taşıma türüFüniküler
Hat sayısı4
İstasyon sayısı
Web sitesiF1F2F3F4
Hizmet
Hizmete giriş
İşletmeci(ler)
Teknik
Sistem uzunluğu
  • 640 metre (0,40 mi) (F1)[1][2]
  • 573 metre (0,356 mi) (F2)[1][3]
  • 750 metre (0,47 mi) (F3)[1][4]
  • 800 metre (0,50 mi) (F4)[1][5]
Sistem haritası

İstanbul Füniküleri, İstanbul'da hizmet veren füniküler ağıdır. Sistem, şehrin Avrupa Yakası'nda hizmet veren F1 (Taksim - Kabataş) Füniküler Hattı, F2 (Karaköy - Beyoğlu) Tarihi Tünel Füniküler Hattı, F3 (Seyrantepe - Vadistanbul) Füniküler Hattı ve F4 (Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü - Aşiyan) Füniküler Hattı ve ihale aşamasında olan F5 (İTÜ - İstinye) Füniküler Hattı'ndan oluşmaktadır.[1]

Zaman çizelgesi

[değiştir | kaynağı değiştir]
Hat Hat Güzergahı Hat uzunluğu Hizmete Giriş Tarihi
Tünel (İstanbul) Karaköy - Beyoğlu 573 m 17 Ocak 1875
Line F1 Taksim - Kabataş 640 m 29 Haziran 2006
Line F3 Seyrantepe - Vadistanbul 750 m 29 Ekim 2017
Line F4 Rumeli Hisarüstü - Aşiyan 800 m 28 Ekim 2022

Füniküler hatları

[değiştir | kaynağı değiştir]

İstanbul'da işletmede olan dört füniküler hattı bulunmaktadır.

F1 (Taksim - Kabataş) Füniküler Hattı

[değiştir | kaynağı değiştir]
Taksim Füniküler İstasyonu'nda bekleyen F1 hattı aracı

İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Beyoğlu ilçesinde Taksim ile Kabataş arasındaki 640 metre (0,40 mi) uzunluğundaki güzergâhta işletilen F1 hattı, 29 Haziran 2006'da hizmete girmiştir.[1][2]

  • Hat uzunluğu: 640 metre (0,40 mi)
  • İstasyon sayısı: 2
  • Araç sayısı: 2
  • Vagon sayısı: 4
  • Yolculuk süresi: 2,5 dakika
  • İşletme saatleri: 06:00 / 00:00
  • Günlük yolcu sayısı: 35.000 yolcu / gün
  • Günlük sefer sayısı: 195
  • Sefer sıklığı: 3 dakika

F2 (Karaköy - Beyoğlu) Füniküler Hattı

[değiştir | kaynağı değiştir]
Beyoğlu Füniküler İstasyonu'nda bekleyen F2 hattı aracı

İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Beyoğlu ilçesinde Karaköy ile Beyoğlu arasındaki 573 metre (0,356 mi) uzunluğundaki güzergâhta işletilen F2 hattı, 17 Ocak 1875'te hizmete girmiştir.[1][3]

  • Hat uzunluğu: 573 metre (0,356 mi)
  • İstasyon sayısı: 2
  • Araç sayısı: 2
  • Yolculuk süresi: 1,7 dakika
  • İşletme saatleri: 07.00 - 22.45
  • Günlük yolcu sayısı: 24.000 yolcu / gün
  • Günlük sefer sayısı: 300
  • Sefer sıklığı: 5 dakika

F3 (Seyrantepe - Vadistanbul) Füniküler Hattı

[değiştir | kaynağı değiştir]
F3 hattında seyir halindeki füniküler aracı

İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Sarıyer ilçesinde Seyrantepe ile Vadistanbul arasındaki 750 metre (0,47 mi) uzunluğundaki güzergâhta işletilen F3 hattı, 29 Ekim 2017'de hizmete girmiştir.[1][4]

  • Not: F3 hattı işletici firma tarafından Havaray olarak adlandırılmaktadır.
  • Hat uzunluğu: 750 metre (0,47 mi)
  • İstasyon sayısı: 2
  • Araç sayısı: 2
  • Yolculuk süresi: 2,63 dakika
  • İşletme saatleri: 07.20 - 23.10
  • Günlük yolcu sayısı: 3,500 yolcu / saat
  • Günlük sefer sayısı: 100
  • Sefer sıklığı: 10 dakika

F4 (Rumeli Hisarüstü - Aşiyan) Füniküler Hattı

[değiştir | kaynağı değiştir]
F4 hattındaki füniküler aracı

İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Beşiktaş ilçesinde Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü ile Aşiyan arasındaki 800 metre (0,50 mi) uzunluğundaki güzergâhta işletilen F4 hattı, 28 Ekim 2022'de hizmete girmiştir.

  • Hat uzunluğu: 800 metre (0,50 mi)
  • İstasyon sayısı: 2
  • Araç sayısı: 2
  • Vagon sayısı: 2
  • Yolculuk süresi: 3 dakika
  • İşletme saatleri: 06:00 / 00:00
  • Günlük yolcu sayısı: 3000 yolcu / gün
  • Günlük sefer sayısı: 280
  • Sefer sıklığı: 8 dakika

Gelecek planları

[değiştir | kaynağı değiştir]

İstanbul'da şu an proje aşamasında olan F5 (İTÜ - İstinye) Füniküler Hattı'na yönelik çalışmalar sürdürülmektedir. Bununla beraber İstanbul Metrosunun deniz ulaşımıyla entegrasyonunu artırmak için birçok füniküler hattı da planlama aşamasındadır.

Hat Hat Güzergahı Hat uzunluğu Durumu Hizmete Giriş Tarihi
Line F5 İstinye - İTÜ 2.65 km ihale aşamasında belirsiz

Harita


Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Genel Tanıtım Kataloğu (PDF). Metro İstanbul. 2021. s. 4. 1 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 2 Şubat 2022. 
  2. ^ a b c d e "F1 Taksim - Kabataş Füniküler Hattı". Metro İstanbul. 3 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2022. 
  3. ^ a b c d e "Tünel". İETT. 2 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2022. 
  4. ^ a b c d e "Türkiye'nin ilk özel Havaray hattı". Vadistanbul AVM. 24 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2022. 
  5. ^ a b c Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; F4 isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme)